发布时间:2019-05-27 浏览量:1530
我们在使用调节阀时的日常维护内容非常的重要,那么调节阀平时该如何维护,日常维修有哪些方面?今天杜伯拉阀门就来为大家说说!
1、研磨。
阀芯与阀座之间在运转一定时间后形成走漏,汽缸的活塞与缸体之间也会形成内部走漏,这时应停止研磨。可停止手工研磨、机械磨削、镀层处置和镶套等办法,研磨用的金刚砂粒度应该适宜,研磨力应平均和适宜。经研磨后,应该停止抛光,并满足所需光亮度和精度请求,满足阀芯与阀座的对中请求等,在总装后需停止密封性测试。
2、填料函改换。
填料函改换时应采用同类型的填料函,改换时应当心将填料勾出,正确撤除填料,避免对阀杆形成损伤。新填料函的装置应依照阐明书请求,切口应该错位,避免阀杆的螺纹对填料的刮伤,填料的压紧力应平均和适宜,避免形成应力和增大摩擦力。
3、气动放大器的清洗。
因仪用紧缩空气内的污物形成气动放大器的节流孔梗塞时应对节流孔停止清洗,可采用适宜的钢丝停止疏浚和清洗。回装时,放大器膜片应受力平均,避免形成梗塞或走漏。可经过调理钢珠的压紧力调整放大器增益,避免共振。
4、气动执行机构膜片的改换。
气动薄膜执行机构的膜片在运转过程中遭到伸缩,因而,容易由于疲倦损坏。改换时应该采用同规格的橡胶膜片,固紧时应使膜片受力平均,避免走漏和压坏膜片。
5、传动部件的改换。
调理阀和附件中的传动部件假如局部磨损可停止部件改换、修复等。在改换和修复后应保证传动灵敏,传动间隙尽量小。
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