发布时间:2020-04-28 浏览量:3661
自力式压力调节阀在化工行业应用,现在介绍储罐氮封阀安装指导是由指挥器操作型自力式压力调节阀(这里简称供氮阀)和自力式泄氮阀(简称泄氮阀)两大部份组成。当罐内压力升高超过设定值时,供氮阀关闭,泄氮阀打开(罐顶未设呼吸阀,或呼吸阀故障打不开),将罐内多余压力泄放。在储罐内压力降低时,泄氮阀处于关闭状态,供氮阀打开,向罐内注氮气。供氮阀阀前压力在1.0Mpa以下,现场压力较高时,可在供氮阀前安装一只ZZYP型自力式压力调节阀将压力减至。1.0 Mpa以下,以提高可靠性和使用效果。
序号 | 品 名 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 |
1 | 氮封阀 | 氮封阀ZZYP-II DN65 PN10 | 台 | 5 |
进口压力 0.3-0.8MPA, | ||||
出口压力 1KPA | ||||
2 | 泄压阀 | 泄压阀ZXD-10P DN100 PN10 | 台 | 5 |
起跳压力2KPA | ||||
3 | 阻火呼吸阀 | 防爆阻火呼吸阀ZFQ-10P DN150 PN10 | 台 | 5 |
起跳压力3-5KPA |
杭州杜伯拉阀门主营有:氮封阀,自力式压力调节阀等。防止储罐等容器出现过压或负压的简单方法是在容器顶部设置开口。此种情况下,再向容器内注入产品时,任何的多余空气或气体可自由离开容器;相反当产品排出时,空气可流入容器内。此类系统还可因温度波动而使容器出现“透气”现象,这通常会导致容器的体积发生巨大变化。氮封阀的动作一般需设置回讯信号,其取压点的位置确定要合理。企业在安装氮封阀时为减少罐顶开孔等原因,将回讯信号取压点与氮封排入点相连通。该设置可造成氮封阀动作时回讯压力不准。因此要将回讯信号取压点的位置单独设置且距离主阀10倍的距离为佳。当储罐出液阀开启,用户放料时,液面下降,气相部分容积增大,罐内压力降低,供氮阀开启,向储罐内注入氮气,使罐内压力上升,升至供氮阀压力设定点,自动关闭。
正确的氮封阀安装,储罐氮封阀安装指导,氮封压力一般多少等只需注意以下3点:
1、安装前,检查整机零件是否缺损与松动,对管道应进行清洗,介质流向应与阀体上的箭头指向一致。
2、为便于现场维护与操作,阀四周应留有适当空间与设置旁路手动阀,阀组安装方案。
3、阀门应正立垂直安装在水平管道上,阀体与管道的法尘连接,要注意同轴度,并应安装在环境温度不超过-25~55℃的场合使用。
然而此方法并不适用于所有产品。进入储罐内的空气可能会污染产品,尤其是当储罐中存储的是有机溶液与碳氢物时,爆炸性气体(或空气)会在产品上方形成。此外,还有可能发生不良气体与蒸气的释放。由于必须避免这些情况,因此需要将储罐密封。然而,需要将储罐存放在常压条件下,从而避免在对其灌装或温度升高时出现过压,更为重要的是避免在排放产品时出现真空。大型储罐尤其无法承受罐内的低压状况。
气封系统可确保储罐顶部空间处于惰性空气保护与常压控制之下。实现这一结果的方法之一是连续充入惰性气体,这是一种相对简单且安全的解决方案。但由于其不断消耗惰性气体,因此操作成本很高。较为先进的做法是基于压力的气封工艺。一般来说,此类气封系统由下列组件构成:
? 在任何时候需要时允许惰性气体进入储罐的气封装置或调节器;
? 允许顶部空间气体流出储罐的放气阀、通风装置阀或蒸气回收阀。
? 用于防止储罐出现过压或真空的安全压力/真空泄放阀(后者可导致储罐内爆,这种风险会随着储罐尺寸的增大而提高)
? 连接管与惰性气体气源
储罐氮封阀安装指导
在该应用当中,通气阀会在顶部空间体积变小时打开,从而将顶部空间气体排出储罐。当将产品泵抽出储罐或者温度下降时,供氮阀将会打开,并向储罐顶部空间充氮,避免压力不足。保持恒定表压可确保空气以及氧气不会进入储罐。温度与天气条件的变化意味着储罐需要连续通气。因此自力式压力调节阀在这里是非常适用的一种阀门。因为目前常用的惰性气体是氮气,因此这种自力式压力调节阀常常俗称为“氮封阀”,而整套系统也被称之为“氮封装置”,这套气封原理称之为“氮封原理”或者“氮封工艺”。杭州杜伯拉阀门主营有:氮封阀,自力式压力调节阀等。氮封阀是一种采用被调介质自身动能来工作的阀门,对于阀门保持前后端压力恒定是比较关键的,对于维护工作需要定期进行,无论有无发现问题都需要做好相应的记录,尤其在检查阀门的动作上要观察其阀门动作是否灵敏,在控制信号变化时候有没有及时变化都是需要观察维护的要点之一,通常一些场合对于氮封阀这样产品来说也会半年进行一次检修,主要目的在于确认阀门工作状态的良好性,那么氮封阀日常维护保养要如何做?
1、对气源以及电源进行定期检查:在一些情况下气源也是氮封阀运行的关键,例如阀门的膜室等相关部件,有时候如果不应该含有油污的情况下含有了杂质或水分的情况下对于其器件等附件都会发生系列的故障,所以务必需要能够保证阀门电源和气源的清洁以及干燥。
2、对阀门定期的加油检查:阀门是一样精密的器件,记得在尘土多的环境中要在阀杆周围用塑料套或其他保护物品对填料函和导向部位进行保护,尤其在有腐蚀性气体存在的场合中更需要采用的保护措施,记得填料和注油器在短期使用后需要重新调整,而检查过程中记得要保护好精密零件的表面,在需要拆装阀门时,要使用专用工具和标准的拆装流程。
3、应力的管理:在阀门安装之后因为一些非标准安装以及其他的外界因素,如因为管道温度影响而产生的应力,如安装过程中产生的问题,以及外界环境撞击所产生的问题,等等,如果这些力作用在阀门或其主要的管路上势必也会对阀门的工作产生不当的影响从而影响性能,尤其严重时还可能会导致阀门和管道的密封性等问题,所以我们在对阀门检查保养的时候要保证类似应力存在的消除。
4、检查及清理阀门中的异物:氮封阀也好或其他类型的阀门也一样,在阀门内如果有异物势必会影响阀门的正常运营和其运行的稳定性,所以在检修保养的过程中我们需要注意,在这个步骤中需要技巧性的对阀门以及管道内的污物、焊渣及铁锈进行检查,如果有的话需要立即采用相应的方案来进行清理,如果管道内经产会进异物的则需要考虑在阀门上游安装一些过滤的装置,对异物的要及时的清理,否则很可能会对阀门的密封面以及阀门的阀芯和阀座形成磨损从而对阀门的运行稳定造成影响。
5、支撑情况的检查:阀门在安装时候的位置很重要,特别是氮封阀,安装时候阀杆的行程方向和阀体执行机构通常在一个垂直面上,如果阀杆的移动方向与水平面有倾角时,就应该把执行机构支撑起来,这样做的好处是可以把阀门的每个部件都处于一种比较正常的工作状态,这时候安装的支撑点和方向是很重要的,如果不加设支撑或支撑点有问题,都可能会造成后续使用中一些可能会产生的问题,所以对此需要经常性的进行检查,一般来说厂家对此要求不一,一般2个月左右检查一次会比较妥当。
6、存放及运输:阀门在出厂使用前势必会经过一些车辆的运输,在出厂运输前厂家需要考虑到对阀门包装的固定以及减震等安排,比如一些比较容易损坏的阀门部件,例如一些突出的部位,以及一些阀门上的仪表,能从一些接头上拆下分开进行包装运输,在组装的时候再按照厂家说明进行组装便可,而主要的阀体则采用固定包装来进行固定,这样在作长距离运输的颠簸过程中就会很好的避免一些因松动和震动引起的损坏问题,而对于阀门的存放而言看似简单其实也是有很多的技术性讲究,我们需要注意的是,在存放的过程中,特别是长期存放时需要注意在支撑的时候切勿将阀门敏感部位例如阀杆、仪表、精密器件作为承重,保管和存放的环境需要满足厂家说明说上所述的需求,尤其在存放的场所应该注意避风雨和沙尘等,找个合适的场所,同时也需要注意空气中的湿度调节。
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